第十五章：飞将

s测试驾驶员队伍车翻了一大片之后，然后还是让当初和荫一起去参加第二届世界is大会的刀若莲在关掉了零系统和λ－driver的一半机能之后，将这台被我特意降低了出力和优化了操作性的“飞将”给驯服了——代价是飞了一圈下来之后跑进厕所半小时没出来。

    看来这一台依旧是问题多多啊……就连那个is测试驾驶员部队的领队，司徒云，都在装着之后，小心翼翼的飞起来，然后一不小心把油门踩到底，然后直接撞穿了十几座厂房之后，一头栽进了基地附近的山沟里，顺便居然还压扁了基地外围的不明国籍，从带着的装备就知道是个特务的家伙，然后被一群is给抬回来，然后就打了四个月的石膏。

    其实，“飞将”的性能并没有那么变态，比起“伏魔”和“白色闪光”而言，这台机体我采用了新的合金：月神钛合金进行了制作，重量没有“伏魔”和“白色闪光”那么轻巧，而且出力也没有那么高，所以，其加速性能没有那么变态，但是，止不住这玩意的操作性依旧是以我的妹妹：司寇荫和司寇阳美的能力上进行的调整。这群is测试驾驶员们虽然都挂着军职，但是终究不能和原来的那些野战部队比身体条件，在测试的时候看着边上我的妹妹荫操作着“伏魔”和阳美的“白色闪光”做着那种极其高水准的模拟对战，然后一个个的便不服气，或者是心理带有压力，总之没见两个心平气和的上去操作，结果一个个的被刷了下来。

    倒是司徒云这家伙心理稳定，虽然因为手底下的队员一个个的淘汰而导致心里不稳而错踩了油门，但是处置还是很得当的，相比于军用is的启动测试中可能出现的暴走失控后所造成的损失，司徒云在出力瞬间飙到顶的情况之下合理的进行了处置，撞穿的厂房都没有造成什么大的损失，到后面已经基本控制住之后，在弱化的零系统的辅助之下，发现了那个特务，顺手就把他撞成了漫天的碎肉，然后便因为初次使用零系统的不适应而失去控制，自己掉进了山沟里面。

    后来刀若莲上机的时候，便吸取了前面的所有的失败经验，特地跑过来和我探讨的许久，然后和司徒云一起，拉上罗严旁观，让荫先上去测试了一下，然后根据数据仔细安排了初次驾驶的方案，然后才上的机。结果，机体的操作很是顺利，刀若莲的实力在这时得到了充分的体现。

    只是，接下来，问题便出现了。我装备在机体上的零系统，是将操作和作战辅助同时交由它处理的，零系统的强大运算能力，仅仅只用了不到百分之二，最多百分之三就可以将机体的控制完成的完美无缺——这是荫的“伏魔”和阳美的“白色闪光”上面的数据，而这台飞将上的弱化版零系统，需要百分之五的，最多百分之十的性能便可以将机体操控的十分完美，剩下的，都是对武器系统的运用，索敌以及其他各个系统的综合操作，这些东西在原版的零系统上只占到百分之三到四的运算能力，但是在这个简化版的零系统上，也只多占了百分之十二的运算，总共百分之二十二的系统运算能力，便以及可以将机体的所有系统全部完美使用，而剩下的，全部都是零系统的真正的用途：战术预测。对于敌人以及环境的数据进行大量的计算，推算出敌人的下一步动作，以及整个战场的接下来的转变，然后给予操作者制胜的战术路线，这种可以说是预测未来的系统，它最大的问题，就是对操作者的脑部有着很大的压力乃至损伤，让人变成白痴乃至脑浆爆裂，并不是那种猎奇的玩笑，而是真正存在的威胁。

    这是一把非常非常锋利的双刃剑。若非是我想要看看郭嘉的这些is驾驶员的实力，以及借此推断这个世界的is操作者的战力水平，我是不会把这个东西装上去的，最多，是一个只有百分之十五电子性能的东西，这对于“飞将”，甚至是“伏魔”和“白色闪光”的操作已经很足够了。就连荫和阳美都不能把她们机体上的零系统驯服，荫最多只开到一半，阳美也最多只有百分之六十而已。

    而现在，刀若莲在将“飞将”的操作测试完成之后，便将装着在上面的λ－driver给打开，但是半天没有反应，等到她弄明白怎么用之后，倒是对这个系统不迭声的称赞，但是终究没法完全的运用它。结果，只能将它的性能关掉一半，然后便打开了“恶魔系统”的开关，然后立刻就陷入了自我的幻觉当中，接着便是开着“飞将”在空中到处乱飞，比起之前的司徒云的操作要暴戾的很多，在不由自主的打开武器开关，轰掉了一个小山包之后，终于在阳美的“白色闪光”的一记控制了出力的月光的劈砍之后，清醒了过来，慢慢的控制住自己，然后自己顺利的降落了下来。

    然后，零系统的后遗症让她呕吐了半个小时——不要理解为几个月了哦，好孩子是不会这么想的。

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