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六百五十七章:暴增的生产力

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    疾雷生产基地,占地足球场大小的众多孵化器,只是其中一部分。

    车架、永磁稀土电机、座椅等等,凡是工厂能够生产的配件,除了电浆电池,都已经集中在了这座占地面积在世界前列的疾雷生产基地中。

    孵化器则将这些零配件整合到了一起,成为一件完美的工业品。

    许多人都在网上看过德国工业公司秀肌肉的视频,那些让人一看就觉得异常先进的工业技术,让下面留言中,到处充斥着华夏与他们差距十年,二十年的无助与悲观呐喊。

    如果让德国网民看到龙溪滩工厂这幕,场景绝对换调转过来,轮到他们呐喊差距五十年。

    没有鲜花,也没有礼炮。

    这座超越当今任何国家工业水平,生产效率和生产精度,能让所有汽车公司绝望的顶级工业机器,就这样悄无声息地开动了。

    八十台孵化器,依次自检完毕,亮起了绿色的设备工作灯。

    在设备的尽头,一台台主梁经过合金加固的疾雷车架,像是士兵列队样源源不绝地,被运进占地巨大的底座当中。

    在其它方位,各种配件也一同被转运进去。每当车架进入孵化器内,孵化器的外壳就会闪起一条黄色的进度提示灯。

    孵化器内部是八台多功能机械臂,它们用比蜘蛛捕捉猎物时还要迅捷的速度,将无数零配件组装在车架上。

    钻孔、铰孔、焊接、精密刻线,这些工序眨眼之间完成。同时机械臂夹取电机减震结构这些零部件,用肉眼无法捕捉的速度,迅速地固定在车架上。

    随着八十台孵化器内全部装载了车架,整个巨大无比的车间内,都是“吭哧~吭哧~”的机械运动声。

    十四分钟后,孵化器上的黄色进度条走满,前舱门向上打开,一辆辆崭新的疾雷汽车,顺着传动装置从孵化器中驶出。

    短短的十四分钟内,就有八十辆闪烁金属光泽的疾雷汽车,停泊在了孵化器旁。

    这个速度堪称奇迹,随着第二批车架的进入,这些疾雷汽车迅速被底座上的传送装置运抵喷漆车间。

    喷漆已是最后一道工序,电动能源汽车其零件数量,本身就比燃油汽车减少三分之一。在这个数据下,精巧大师们可以保证所有生产出的疾雷汽车,无需任何测试。

    对于怪兽们来说,科学和常识就是用来践踏的。

    ……

    尚海风隆汽车贸易有限公司,位于闵行区天山西路上。

    这家公司成立已有十七年历史,是尚海最早开始做进口豪车贸易的老牌公司之一。

    别人都是十几间门店,风隆汽贸直接是一栋大厦。在大厦地下停车场和后院,还有集齐豪车维修、养护、体验,等众多功能齐全专为豪车服务的场所。

    风隆车贸只做进口车生意,车库里限量版超跑都停放了十几辆,低于五十万的车,只有资格被摆在院落停车场。

    但是……

    自从风隆车贸的老总王隆亲自跑去中云市,费了九牛二虎之力,抢到尚海疾雷汽车代理权后,情况就变了一翻模样。

    一进门的展厅里,几款撑门面的进口豪车被撤下,换上了只有几十万的国产疾雷汽车。

    开始有些员工们不理解,认为老总脑袋秀逗了,尤其是听到老总还要跟巨兽工业合作建立4S店时候。

    现实往往比电视剧还要出乎意料,自打老总亲自去中云提来的疾雷汽车往偌大展厅一摆后,原本平日里门可罗雀,指望着开张吃一月的风隆车贸,这段时间天天都比菜市场还要热闹。

    展厅里的疾雷更是比大明星许凝宫坐在那里还要受欢迎,公司十几位身强力壮的棒小伙,整天什么事不干,就守在疾雷汽车面前维持秩序。

    然后之前认为老总秀逗了的员工,惊愕发现公司里的汽车销量,陡然一下拔高不少。
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