的装甲,甚至就算是是坦克的履带,我们也可以使用这么厚的特种合金钢作为材料。
我想,当我们的坦克其装甲的厚度,达到了这样的厚度之后,还有什么武器可以摧毁,要知道这样的厚度,如果放到二战的时候,其防护能力甚至都已经超过了绝大部分的战列舰的装甲厚度了,所以这样的装甲,就算是被数百毫米口径的超级火炮给击中,也不一定可以击穿其装甲。
除此之外,体积大了之后,我们就可以更好的为内部的人员做好各种防护工作,比如说火炮击中后,所产生的冲击波以及共振等等,我们也完全有空间可以进行防护,这样就算是真的被大口径的火炮给击中,我们也不必为内部的人员担心。
总之,大幅度的增加体积的确会带来诸多的问题,但是也并不是没有办法解决,我们完全可以从另外的一个思路来解决。
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最重要的是,像主战坦克这样的武器,其诞生的目的是为了什么,是为了给后面的其他作战单位当做盾牌以及攻坚装备来使用的,并不是让其躲起来的。”
随着李毅的思路,研发人员也是有些迟疑,但最终还是准备尝试一下,毕竟不尝试一下就放弃,他们也是不甘心的。
随后,仅仅不到七天的时间,大唐科技就制造出了五辆主战坦克的测试车辆,当然由于是测试李毅所提出的解决方桉,所以这几辆主战坦克只不过是虚有其表的空壳子坦克而已,除了车身以及装甲等是按照设计数据制造,内部也安装了能够驱动这款坦克的电机之外,就没有其他的了。
同时,为了得到更加全面的数据,这几辆坦克的装甲厚度也是大有不同,最大的一辆其宽度就已经超过了六米,长度更是超过了十二米,高度也达到了三米,要知道这可是没有加装炮塔的情况下的高度啊!
要知道,现在世界上一般的主战坦克,哪怕是比较大的,其最大长度也就仅仅六米多一点而已,高度更是只有两米多不到三米而已,可想而知,这辆最大型号的测试车的体积有多么的庞大。
甚至就算是测试车中最小的,其长度也达到了十米左右,高度也达到了近三米,而宽度也达到了三米多,可以说,这几款测试车都是庞然大物。
而装甲厚度这几款测试车也大不相同,其中最薄的装甲厚度也达到了50毫米,最大的更是达到了200毫米之多,可以说,这些测试车的设计人员,完全是参照了李毅的提议来设计这些测试车的。
当然,为了生产这些庞然大物,其成本也是不菲的,不说其他,将军其中最小的那辆测试车,其成本就达到了两百万之多,而最大的更是达到了五百万,要知道这可是空车壳的成本啊!并不是安装了各种装备以及完全的整车成本啊!