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第407章 火箭发射场地选址建设

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去,和当地政府签订协议,支付土地使用款,拿下了1500亩土地的40年使用权。其后,就是找建筑设计院设计航天城图纸,在全国范围内,招标寻找承建单位。

    航天城算是特种建筑设施,其设计和施工,对专业性要求非常高,还真不是普通的设计院,建筑公司能搞定的。建筑设计方面,经过再三挑选,最终交给了华夏航天建筑设计研究院,这是一家航天科技集团旗下的专业建筑设计研究机构,成立于1958年。多年来航建院参与了一系列重大航天项目的建筑设计工作,包括航天发射中心,卫星应用中心,航天综合应用中心等等。在资历上,在技术上,在经验上,航建院绝对过硬,就是收费上是真的贵,只是瑞达航天城一期工程的设计图,就要了50万。不过他们的工作效率是真的快,仅仅用了两天,就拿出了航天城的整体规划图,一周时间,就给出了一期工程的详细施工图纸,项目很快进入到了招标建设环节。      听说瑞达集团,要投入百亿资金建设瑞达航天城,闻讯前来投标的建筑公司足有上百家,但是符合资质要求,有过航天城建设经验的,只有寥寥五家,全是国家队,包括中能建葛洲坝一公司,中建五院,中铁十八局,京城建工,和中电建。经过多方考核对比之后,乔瑞达最终拍板,将瑞达航天城的一期工程,交给了中建五院和京城建工两家,联合建设。之所以交给两家建筑公司共同建设,是为了在最大程度上,提高施工速度,不至于耽误朱雀运载火箭的研发测试进度。

    忙忙碌碌,两个月的时间很快过去,朱雀运载火箭研发工作,在快速推进,先后完成了火箭一级地面点火测试,火箭一级地面综合测试,火箭二级地面综合测试。以上这些测试,还可以再延庆厂区内完成,接下来的火箭一级低空发射回收测试,就必须前往地广人稀的瑞达航天城去进行了。所谓的火箭一级低空发射回收测试,就是给火箭一级注入少量的甲烷和液氧燃料,而后点火飞行到400米左右的高度,悬停一段时间之后,再平稳的落回地面。这是为了验证火箭一级的飞行能力,悬停能力,和回收装置的安全性,可靠性,也是为了检验天鹊发动机的推力精准调节能力。由于是新研发的火箭,技术成熟度和稳定性存疑,此项测试存在一定的危险性,肯定不能在人口密集的京城区域进行,去地广人稀的瑞达航天城是最好选择。

    这天一大早,乔瑞达早早起床,去附近的公园跑了一会儿步,而后在早餐店买了两份早餐,返回四合院。此时女友杜青青刚刚起床,正在卫生间洗漱。乔瑞达将早餐放到餐桌上,而后同样进入卫生间洗了个澡,换了一身衣服。现在的时间已经来到了五月末,京城地区的温度已经蹿到了30度以上,不活动还好,稍稍跑动一下,就是一身的汗,不清洗一下,浑身难受。

    在吃早饭的时候,杜青青似是记起了什么,开口询问道:“瑞达,今天是要出发前往瑞达航天城吧,那边的气温如何,需要带厚衣服吗?”

    乔瑞达喝下一口八宝粥,不紧不慢的说道:“那边纬度更高,周围又是大片的草原,温度肯定比京城这边低。准备几件长袖衣服,再带两套冲锋衣裤,就差不多够用了。对了,还要带上遮阳帽、防晒霜和口罩,听说那边的紫外线挺强的,还经常刮沙尘暴,要做好防晒防风沙工作。”

    “听你这一说,瑞达航天城附近的气候很恶劣呀,那些常驻航天城的工作人员和建筑工人,日子岂不是很难熬?”

    “气候恶劣肯定算不上,蒙省境内以草原为主,只有少部分地域缺少植被覆盖,成为了沙漠或戈壁滩。咱们的瑞达航天城,就建设在一片戈壁滩上,再加上现在是春季,本就是多风的季节,偶尔刮几次沙尘暴,也是正常现象。”

    吃过早饭之后,两人回到卧室,收拾了几件衣物和随身物品,放进行李箱,而后各自拉着一个行李箱来到了车库。此时的车库内,一共停了六辆车,除了原有的大奔、MINIEV、瑞达跑车,之外,还多了一辆白色的SUV和一辆蓝色的七座商务车。

    “瑞达,前往蒙省的道路不好走吧,咱们要开哪辆车,奔驰商务,还是那辆新送来的瑞达SUV?”

    此行乔瑞达和杜青青要驾车,跟随运输朱雀火箭的车队,一起前往SZWQ的瑞达航天城,总行程在600公里以上,其间要经过高速公路、国道、省道、草原和戈壁公路。前面这些路段还好,路况良好,这车库中的随便一辆车都能跑过去,后面几十公里,都是非铺装路面,路况十分糟糕,一般的轿车、跑车,还真难以应对。在当初航天城考察选址的时候,乔瑞达所带领的考察团队,就在交通工具上吃过亏,一共十辆车,跑到半路,就抛锚了三辆,都是一些通过性差的轿车。

    “还是选右边那辆瑞达SUV好了,它是四驱动力,油电混动,轮胎尺寸最大,通过性良好,最适合跑一些烂路。此次出行,也能测试一下这款新车的耐用性和油耗,一举两得。”乔瑞达直接用车钥匙,遥控打开了白色瑞达SUV的后备箱,将手里的行李放了进去。

    这辆瑞达SUV,是瑞达汽车公司最新研发的两款新车型之一,目前已经走完了全部的研发和认证流程,进入到了定型量产阶段,只是还没有正式对外发布。车库内这辆瑞达SUV和瑞达七座商务车,是瑞达集团内部采购的产物,同样的车辆,在瑞达集团总部和旗下各家公司,还有不下百辆。随着瑞达集团的成立和旗下公司的不断发展壮大,其用车需求也在不断增加。(本章完)
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