,可以让普通士兵经过训练后都能直接更换,一组液压管达不到寿命要求,我们就用上两组,三组!”
“我想,海军应该不缺这点换液压筒的钱吧!”
这些话说出来后,一群大佬们震惊了!
他们以前光想着提升液压筒的承压能力,使用寿命,想着改进各种工艺了,但是为啥就没有想到过把液压筒当成消耗品,坏了就换啊……
于是乎,不用几天时间,液压项目组就是给了大口径速射舰炮项目组发去了通知:本项目组已经成功解决液压使用寿命问题。
但是一看他们的解决方案,就让很多大口径速射炮项目组的不少专家们很无语……
液压项目组的人根本就没有对液压装置进行什么革命性的改变,尤其是至关重要的液压筒材料上没有任何改变,核心设计也没有变动,唯一的变动就是把液压装置设计成为了一个更容易更换的组建。
坏了就换!
这是液压项目组给大口径速射炮项目组的解决方案!
这……
一开始很多人都觉得这简直是荒唐,但是仔细想想,还真是这样!
以前一直想着液压装置不过关,可使用寿命短暂,而舰炮作为战舰的核心组成部分,是伴随着整个战舰的服役生涯的,炮塔更是其中的重中之重,轻易不会更换。
但是现在,他们却是说,炮管也是经常更换,为啥液压筒就不行?
舰炮的炮管也是有可使用寿命的,普遍来说有几百发,而看各国技术的不同,炮管长度、装药强度。
会导致舰炮的可使用寿命会出现较大的波动。
比如三百毫米三十五倍口径舰炮,使用寿命达到了三百发,在长身管,同时使用无烟火药作为发射药,导致膛压更高的情况下,还能够做到三百发的使用寿命,这对大恒帝国而言已经和不错了。
既然炮管可以更换,那么液压筒自然也可以更换啊,而且更换液压筒更简单,只要稍微改一下设计,那么就能够让士兵们经过训练后,在随舰技术人员的指导下现场就能更换,甚至都不用开回船厂维护。
尽管这解决办法很土,一点也彰显不出来技术含量,但是毫无疑问这却是成为了解决大恒帝国速射炮的一大难题。
这种难题不仅仅存在于大口径速射炮里,实际上其他中小口径的速射炮也存在这种难题,那就是液压筒很容易出故障,漏油什么的更是家常便饭。
但是中小口径速射炮毕竟承受的压力小一些,所以勉强也能用,可以等到船只维护的时候一并更换。
然而现在的话,以后也不用这么麻烦了,直接现场更换液压套件就行了。
更重要的是,这样就扫平了大口径速射炮项目的最后一大障碍,那就是液压筒问题!
如此也是宣告着,大恒帝国的速射炮大型化获得了突破性的进步。
经过两三年的研究之后,舰炮研究所很快就根据更换液压筒方案,完善了两百毫米速射炮方案,并且利用成熟的两百毫米四十倍口径舰炮,可以直接形成完善设计投入试制,目前样炮计划已经展开,只要炮架不出什么问题,基本就能定型了。
同时他们的两百五十毫米速射炮的进度也非常快,预计三个月内就能够完成全部研发工作,该炮塔可以搭配现有的两百五十毫米三十五倍口径舰炮。
这意味着,两百毫米以及两百五十毫米口径的速射炮在几个月以后就能够正式装舰,这同样意味着可以让很多在建当中的战舰修改设计,直接使用速射炮的炮架。
至于三百毫米主炮的速射化研究,这个难度更高,哪怕是更换液压筒也不靠谱,所以还得慢慢啃,而且速射炮项目组的人说了,这种大口径主炮哪怕是采用速射化炮架,但是射速的话依旧会比较有限,不可能做到两百五十毫米口径的主炮一样一分钟能够打出去三四发,两百毫米口径主炮四五发的水准。
根据舰炮研究所速射炮项目的成果,大恒帝国海军果断的修正了正在施工当中的克兰级装甲巡洋舰的主炮设计。
而这一成果,也是加大了海军对克兰级装甲巡洋舰的信心,甚至他们连更大吨位的丰阳级装甲巡洋舰的后续舰都没啥兴趣了,而是准备多建造几艘克兰级装甲巡洋舰,其订单已经从两艘增加到了四艘。
至于丰阳级装甲巡洋舰的后续舰,这个海军内部有较大的争论。