第九十一章 板板车

而牛脖子粗壮而短，颈项多为赘肉，肩背部有隆起的肩峰，强而有力。

    马的体型普遍比牛高大，因此在设计车子时，牛车和马车的车辕和挽具完全不同，挽马的车具无法用在牛身上，反之亦然。

    但无论牛车、马车、骡车、驴车，其车厢和和轮轴却是大同小异，只是根据使用牛马的多少来设计大小，有的一匹牛马拉的小车，也有数匹拉的大车，骡车、驴车同理。

    车最为重要的是车轮和车轴，它包含了轴、辐、毂（车轱辘）、辖（固定车轱辘的部分）、軎（车轴伸出轱辘部分）、牙（外轮毂）、伏兔（车厢和车轴间的减震）几部分。

    宋杰其实是想提出改进轮毂，作为西南农村长大的孩子，没有人不知道大名鼎鼎的“板板车”，那简直就是农村孩子的滑板车。

    制作十分简单用，先选好球轴承的大小，找两根长短和粗细相同的木棒，穿过两个球轴承的中间，用钉子固定球轴承和木棒，然后再在上面钉放一个木板，不光小朋友可以玩，许多时候大人还可以拿来拉些货物，是早年那些收废品的必备家当。

    作为玩具的话，高级一点的好可以加装一个转弯装置，即在前面的轮轴上用一个单轮的球轴承代替，然后竖着钉着一根木棒，还可以制作一个方向盘连接作为竖轴的木棒，不过加工复杂许多，有的人直接用长条的木棒穿过，用脚来控制方向。

    当把板板车从斜坡上冲下去的时候，是许多人最初对于速度和驾驭感的回忆。

    而作为核心部件的球轴承在宋杰前世的时代十分好找，也是各种机械和轮轴上必须使用的东西，对于这样有意思的玩意儿，宋杰不知拆了多少下来玩，后来装不上去，里面的钢珠还可以拿弹弓来打鸟。

    想到球轴承，宋杰是满满的回忆，嘴角都忍不住翘起来。

    “小杰，你在乐什么呢，看着这牛车有啥好高兴的？”谭木匠摇了摇走神的宋杰问道。

    “啊？啊……谭伯，我刚才在想，能不能把这个车轱辘改改，还有，增加两个轮子，弄成四轮的，这样拉货也多些。”宋杰回过神来说道。

    “改车轱辘？四轮车？小杰你又想到啥了，你可别折腾我这老头子了，四轮车你知道有啥后果吗，重量也增加将近一倍，以前两头牛就能拉动的车，现在要四头牛拉，而且增加的货物可不会成倍增加，你瞎想什么呢。”谭木匠基于自己的专业教训起宋杰来。

    “呃……谭伯，不是，我的意思是想改车轱辘后，再加装两个轮子，哎，我现在一时也说不清楚，这样我先弄个小样出来，装上车子你就知道了。”宋杰挠挠头，不知如何解释，想了想，便对谭木匠解释道。

    “那你去弄吧，我倒要看看，这可不是火枪和齿轮，车子要动部件，其余的都得动。”谭木匠见宋杰急了，便笑着道。

    “呵呵……谭伯您就瞧好了吧。”宋杰笑嘻嘻的说道。

    宋杰说罢便直奔铁匠铺去了，宋家之前强行留下了淄川城里的三十余户铁匠，除了不能随意出城，其他的做什么都不限制，给的薪俸也是外面的一倍，没有婚嫁的铁匠，宋家还把适龄的女子嫁过去，反正为了留住这些铁匠，宋家也是动了不少脑筋，限制这些匠户也都认命了。

    铁匠户里，手艺最好的是郭家，宋杰自然先找上郭家，一见宋杰来了，郭铁匠忙让儿子去给宋杰倒茶，得知宋杰是来打制东西的，郭铁匠便仔细听宋杰说要求，并默默记下。

    球轴承的制作需要四步，先是打制大小合适且每一粒直径一样的数颗钢珠，接着是打制外槽环和内槽环，然后是打磨槽环，把钢珠放进外槽环中，最后是组装，把内槽环卡进去，然后加装两侧保持架。

    说起来容易，在没有现代工业体系的情况下，制作非常难。

    郭铁匠按照宋杰的要求打造了钢珠，宋杰又找了刘铁匠打造外槽环，再换一户打造内槽环和两侧的保持架，然后自己来打磨，组装。

    宋杰吃够邹氏兄弟叛逃的亏，做任何有技术含量的东西都不敢再让一家单独去做，习惯性的把球轴承让不同的铁匠做。

    结果，鼓捣半天硬是没有做成，惹得谭木匠哈哈大笑。