预订数量,接近了100亿枚/块。
以平均单价600块计算,这是一笔六万亿的惊人生意。
当然这是假设情况,完成这些订单的时间跨度也比较长,后期高能电池的制造成本下去后,价格也必定会下降,几年后电池有可能只卖300元/枚,或者1200元/枚。
实际最多是笔三四万亿的生意。
至少得五年以上才能完成。
扣除各方面成本,净利润方面的话,黑暗能源公司,平均每年赚个三四千亿。
这个数字非常的可观了,要知道此前的夏国首富马杰克,他的身家大概就是五千亿左右,但黑暗能源公司的利润,每年就相当于0.6个马杰克。
但即便如此。
这些钱都只能算是小钱。
比起最近一个月全球股市上,能源与科技板块,全球各大公司蒸发掉的总市值,简直是毛毛雨一般的存在。
首先损失最惨重的,是传统电池产业。
如那些原本还属于“高科技”的锂电池产业,金属电池或燃料电池公司,此刻股票断崖式暴跌,彻底沦为没有反弹可能的垃圾股,无数投资机构与普通股民,损失惨重,想不开上天台的都有十几个。
全球各大电池公司的损失,至少超过了万亿。
其次损失最为巨大的,是石油公司与传统汽车公司。
这个十分容易理解,1型高能电池出现后,电动车的性能、航程,不仅不弱于燃油车,甚至更加强悍,加之环保的需要,电动车彻底取代燃油车,只是时间上的问题。
燃油的消耗量减少了,石油的需求量自然就下降了,最保守估计,如果所有车辆都采用电动系统的话,燃料的消耗量,至少节约35%以上。
而且不仅是车辆,哪怕是天上飞的飞机,也可采用电池电机驱动,制造出的电动飞机,可以确保飞机的航程不会小于3000公里……航空燃油的用量,也能节省大量。
必然导致石油需求市场的萎缩,石油价格持续下跌。
另外就是传统的内燃发动机技术,也瞬间落后过时,面临淘汰,多家发动机公司的股票也跌惨。
如此,
石油公司+传统汽车公司+发动机公司……这个机构的群体,近一个月市值至少蒸发了3万亿。
甚至几乎所有跟‘石油’、‘汽油’、‘燃油’等等跟‘油’字挂了点钩的公司或集团,在技术面临淘汰的危机中,股价都有一定程度的下跌。
加上几乎全军覆没的传统电池产业。
这一个多月的时间里,由于“1型高能电池”的面世,全球范围内,可能有近十万亿的财富,蒸发或者消失了。
上天台纵身一跃的亦有不少。
可以说金融市场上,因恐慌而导致的损失,超过黑暗能源公司未来二十年的利润之和。
而且更让金融市场愤怒的是:黑暗能源公司竟然不打算上市,也不需要任何融资,他们损失掉的天量财富,连个翻本回来的机会都没有。
这让无数金融人士恨的咬牙切齿:“黑暗能源公司,你真的是想找死么?”