说实话,做测试之前我们最害怕的就是出事,因为手上是一堆没有定型,没有生产许可证,也没经过ISO9002质量认证的试验机,安全性和可靠性完全没保障,一个搞不好就可能摔下来当烈士了。
现在看到铁牛人一个零件不少的站在我们面前,当时就心宽了不少,可是一想到机甲的事马上又紧张起来。
“老大,怎么了?”
大头壮起胆子问道。
铁牛手忙脚乱的掏出一个监控仪,手指在上面一通猛滑。这玩意儿我们人手都发了一个,所以并不陌生。这个装置主要安装在机甲的中央处理器上,自动对机甲的各类参数进行捕捉,极大减轻了数据搜集的作业量,可问题是现在掏这个有什么用?
“你们看这个。”
我们凑上来一看,上面首先弹出【石勒咯】的数据,比如最大速度,转弯速度,发现目标时间,锁定速度等等,最后下面得出一个老大的综合评价:A+。
测试的等级和我们划学分类似,根据既定指标分为C-,C+,B-,B+,A-,A+,六级,堪称十分细致,我最不看好的柴拉维尔家的机体,一出场就拿了个最高分,让人感觉不太习惯。
虽然有点出乎意料,但是我觉得这事也没什么特别好大惊小怪的。
铁牛再次滑动手指,下面是【黑隼】,【阿巴甘】,【贝林顿】还有林氏的【秃鹫】,所有的结论都是——A+。
“我靠,这机器不会坏了吧?”
我们全炸了,再一看就连显示的数据也很接近,可以说都在伯仲之间。
可是没道理啊,五个集团设计出来的机甲,思路不同,风格迥异,各部分的组件更是五花八门,怎么可能会那么接近?
“我哪儿知道啊,刚看到的时候还以为自己眼瞎了呐?”
铁牛一副哭丧着脸脸的样子。
“妈的,怎么可能那么邪门,老子来。”
疯子急得跳起来,撒腿就往机体上跑。
结果一百分钟后,他垂头丧气的回来了,带回来的还有一个全部写满A+的监控仪,下一个只好我撸起袖子上。
总体来说,虽然因为熟悉时间不够,飞起来有点发飘,注意力也不是很集中,与其说是开机甲倒不如说像是在骑自行车。但是整个试飞过程很顺,上机,起飞,搜索,击落,也是在一百分钟内搞完五台机甲,没有出现任何异常……….然后我我也拿到了一个写满A+的监控仪,当时就有一种瞎了狗眼的感觉。
“我去,难道有鬼?”
大家全傻了,如果不是这些机体一夜之间全成了神机的话,那么最大的解释就是哪个环节出问题了。
这可不是闹着玩的,大头,道钉和牙哥马上前赴后继的冲上去,然后毫不意外的收获了一份倒霉的全优成绩单,最低的成绩也是个A-。
万般无奈之下,我们只好把成绩单粗加工后,提交给在场的各军种主官判定,我们相信这些老油条应该比我们要厉害得多。将军们把这份东西轮流传递着观看,并不是面孔严肃的讨论几句,在数据表格上指指点点,我们一下感觉姜还是老的辣,有戏。
“你们怎么看?”
林浩成突然向我们发问,其他军官也齐刷刷的把眼睛朝这边看过来。
原本满心欢喜的我们,被突然飞回来的一堆皮球砸得晕头转向,半天没有回过神来。这时我们才突然想起一个很残酷的现实:在场的军官普遍都是只知道战斗机的旧军官,对机甲特别还是这种新型的通用机甲一无所知,而略懂一些理论的技术军官基本都是715所出身,但是作为竞标的一方,为了防止作弊他们没有评论的资格。
也就是说最终解释权还是在我们手里,想丢都丢不掉。
这下可麻烦了,我们一个个冷汗直冒,我看见在更远的位置观看测试的伊蒂丝嘴角挑起一个嘲讽的笑意,翻译过来的意思大概是:灰色微笑同学,你不是很行吗?现在怎么哑巴了啊。
我苦笑,赶紧捅捅铁牛,示意老大你快说句话,好把场子圆回去,大家一起大眼瞪小眼也太损坏形象了。
没办法,这时候老大就要有老大的架势,于是铁牛只好硬着头皮上前一步汇报工作,诸如汗流浃背,目光散乱,手脚打颤,大气不敢喘一口之类的经典形象... -->>
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