第1节

”

    “谢谢，”她说“今天，我需要你跑一趟太平洋航空公司的办事处。”

    “太平洋航空公司？不是在机场吗？”

    “事实上，我认为他们是在洛杉矶的商业区。诺玛会把地址给你的。我要你把过期的机上杂志找回来，时间越往后推越好。至少要一年的。”

    “哎呀，”里奇曼说“我们不能让个跑外勤的去干吗？”

    “这很急。”凯西说。

    “但我会错过事故分析小组会的。”

    “不需要你参加事故分析小组会。我要尽快拿到这些杂志。”

    “机上杂志？有什么用？”他说。

    “鲍勃，”她说“赶快去把它们搞来。”

    他不自然地笑笑。“你不是在想赶我走吧？”

    “拿到那些杂志，交给诺玛，再给我打电话。”

    作战室晨7时30分

    约翰马德迟到了。他大踏步地走进房间，满脸怒容，一副魂不守舍的样子。他重重地朝椅子里一坐。“好吧，”他说“我们开始吧。545航班的事到哪一步啦？飞行记录仪呢？”

    “还没结果。”凯西说。

    “我们需要那些数据——想办法搞到它，凯西。结构部分呢？”

    “好吧，很困难，的的确确很困难啊，”多赫迪愁眉苦脸地说“我还在担心那个坏销子。我认为我们应该更警惕些——”

    “道格，”马德说“我跟你说过了，我们到飞行测试的时候再来检查它。现在，液压部分怎么样？”

    “液压部分良好。”

    “电缆线路呢？”

    “良好。当然我们还在外线。必须用冷渗法再确认一下。”

    “好的，我们在飞行测试时再做。电气部分呢？”

    罗恩说：“我们已经定下从今晚6点开始做循环电流测试，要做一整夜。如果有问题，我们明早就知道了。”

    “现在有没有疑点？”

    “就是右边机翼的那几个邻近传感器。”

    “我们有没有检查过它们的功能？”

    “做过了，看上去是正常的。当然，要真正对它们进行检查的话，我们就得把传感器从盒子里拆下来，再把它们从机翼里掏出来，那意味着——”

    “把别的一切都耽误了，”马德说“算了吧，别做了，动力部分呢？”

    “还是零，”肯尼伯恩说“发动机良好。冷却系统的几个封条装倒了。我们还找到了冒牌的反向装置整流罩。但这些都不可能造成这次事故。”

    “好的，动力部分的问题排除了。航空电子控制系统呢？”

    文庄说：“航空电子控制系统经检验在正常范围之内。”

    “自动驾驶仪怎么样？飞行员企图争夺手控驾驶权？”

    “自动驾驶仪情况良好。”

    “我知道了。”马德朝屋子四周打量一下“我们还是一无所获，是不是这样？调查进行了72小时，我们对545号航班发生的事还是他娘的什么也不知道。这就是你们要告诉我的吗？”

    会议桌四周。一片沉默。

    “基督啊。”马德愤愤地说。他敲着桌子。“你们这些人到底明白不明白？我要这桩事件快快地解决了。”