有部委主动调骨干填充,周青峰负责对人事把关,‘联合体’的组建工作进行的非常快。
随着古比雪夫飞机制造厂不断搬迁而来,汉中分部的两千多人借用了陕飞的厂房,准备执行‘美军标’上好几个项目。
首先是图-154和伊尔-76的现代化改造,这两款飞机都太老了。尤其是图-154,无论是航电,发动机,内饰,都透着远古气息。
可这款飞机便宜量大,适合搞廉价航空。如果能对其改进一下,还是能凑合再用个二十年,方便把机票钱降下来——种花家的军方可是用了三十年。
由于修改原始设计要慎之又慎,‘圣光’特意把毛子两家设计局的人都请来进行改进——航电依托国内技术水平改,发动机则有两个选择。
一个是马达西奇在国内设厂,研制生产大功率涡扇。二个是‘购买’国外发动机。
周青峰倾向于先购买国外的旧发动机,‘修理’后用上应急。后期用国产马达西奇的产品。
其次,汉中分部还要对运七进行现代化改造,把‘新舟-60’提前弄出来。‘圣光航空’的成功经验表明,国内的廉价航空市场是非常大的。
如果‘新舟-60’能搞定,周青峰将要求设计或引进一款翼展在二十四米左右,采用两台四千千瓦以上功率发动机的轻型客机,然后在其上头装个圆盘子。
马达西奇的航发被丢到了贵州,‘红色雄猫’项目丢在洪都厂。大推力火箭发动机是引进毛子的RD-170系列,落户在西安。大容量通讯卫星项目在魔都。
至于天阳,周青峰把他的汽车项目挪到了武汉,电子元器件的项目替换进来。后期半导体项目谈定了,也落户天阳。
至于从hk买来的一些产业,航运业转向广州,制衣之类的‘落后产能’则搬到深圳。‘圣光’被制裁了,所以没了hk这个低关税渠道也无所谓,甚至更加自由。
这样‘圣光’的总体产业布局更合理些。
此外,‘圣光’跟大毛家谈判,新组建的‘圣光银行’将跟大毛家的商业银行进行货币互换。
易货贸易的效率太差了,周大爷又不肯随便花外汇,所以干脆换货币吧。这不是贷款,到期可以再续约,也不存在汇率损失。
毛子目前也是病急乱投医,很无奈的低头跟‘圣光’换货币。软妹币虽然在国际上不被认可,但好歹是可以买到物美价廉产品的。
这就是货币的基本信用。
相比之下,卢布天天跌,才是真的废纸。‘圣光’愿意收,大毛乐意还来不及。
货币互换简直犹如在给毛子的经济续命,这本来应该由双方央行来进行的金融工作,现在却由‘圣光’来进行。
也正因为‘圣光’在救大毛的经济,大毛才会容忍周青峰一天到晚的在自己地盘上搬家,否则早就把‘圣光’的分公司和人员全赶走。
毛子虽然没弄到美元外汇,但软妹币比卢布可坚挺多了。它要求从‘圣光’手里兑换两千亿软妹币。
周大爷手里可没那么多现金,软妹币也没有。但他跟种... -->>
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