第641章 前景看好的高铁

国产的动车组，它非常的优秀！

    新安快速铁路专线沿线设了好几座车站，动车组每到一个站都会停上几分钟，有乘客上车，也有不少的乘客下车。

    林建池在其中一座车站下车，下车之后他看了看时间，心中一乐。乘坐普通火车的话原本需要两、三个小时，乘坐动车组一个小时就到了。

    JF200A型动车组开跑新安快速铁路专线，这是它第一在快速铁路上进行载客运行，两百多公里的行程，包括中途停车，它只有一个多小时就跑完了全程，体现出惊人的速度。

    很多乘坐它的乘客也深刻感受到，除了快速之外，还有那种舒服和平稳。

    暂时一共两列JF200A型动车组在新安快速铁路专线载客运营。用不了太久，这条线路上运营的动车组就会渐渐的多起来。

    当天的央视新闻播报了JF200A型动车组开跑新安快速铁路专线的情况，第二天有很多报纸也转载了这一新闻。

    办公室之中。

    唐飞坐在自己舒服宽大的老板椅上面，正在看着一份报纸，嘴角浮现出满意的微笑。自己的动车组正式开跑新安铁路专线，影响力还是很大的，很多媒体都进行了报道，包括央视新闻。

    手中的这是一份《深海日报》，在这份报纸的头版位置也图文并茂的报道了动车组开跑新安铁路快速专线的情况。

    看完这份报纸之后，唐飞起身走到自己办公室的大落地窗之前，透过玻璃，视野非常的开阔，大片繁华的街景尽收眼底。

    唐飞居高临下，看着远方心中想道，再过不久就是春运了，在京长线上，在新建成的新安快速铁路专线上面，JF200A型动车组应该都会有出色的表现。

    对于这款动车组，唐飞有十足的信心，相信它们的出色表现。

    春运过后，应该又将迎来新的订单了吧。唐飞心中继续想道，欣慰的是九方动车公司初具规模，渐渐的形成了产能，每月能做到大约生产制造4列动车组，已经算不错了。

    对了，国内第一条正式高铁已经开工建设有一些日子了，那里的建设进展应该比较快吧，也许到了明年的时候，等JF160A型动车组进入整车组装的时候，可以开始300公里等级动车组的研制。

    站在窗户前面，唐飞想了很多，直到丁亮高兴的清江是打电话过来才将唐飞从思绪之中拉了回来。

    丁亮在电话之中详细汇报了JF200A型动车组开跑新安铁路专线的情况，他也信心十足的告诉唐飞，12月份完成4列动车组的生产制造没有一点问题，下个月他们准备将生产制造数量提高到5列车。

    新安快速铁路专线还不能算真正意义的高铁，只能算是快速铁路专线。

    根据高铁的定义，它必须是设计时速达到250公里以上，线路运行初期时速在200公里以上的铁路，将来能提速到250公里以上的铁路。

    在新安快速铁路专线的修建方面积累了丰富的经验之后，国内第一条真正意义上的高速铁路已经在开工修建，目前的建设进展还不错。

    丁亮在电话之中汇报了JF200A型动车组开跑新安快速铁路专线的具体情况，也汇报了九方动车公司目前的情况，以及他未来的一些打算。

    汇报完这些之后，丁亮道：“老板，听说《华夏中长期铁路网规划》已经基本定了，将进行发布，不知道对高铁修建有哪些具体的规划啊。”

    他很期待。

    如果国家在高铁建设方面有庞大的规划，那对他，对九方动车公司来说都是一个巨大的机遇。

    似乎感受到了丁亮这种期待的心情，唐飞道：“老丁，放心吧，我国经济在迅猛的发展，国家肯定会加大高铁建设力度，不用几年的时间，我们国内就会开工修建好几条高速铁路。”

    “真的呀！”

    丁亮的语气之中透着浓浓的惊喜，如果真是这样，那未来的动车组市场一片看好，九方动车公司只要埋头发展，努力研发和生产制造就可以，而不必要担心市场。

    唐飞肯定的道：“对，我已经得到了一些准确的消息，未来会陆续开工多条高铁线路的建设。”

    从老板这里得到肯定，丁亮一下子浑身充满了干劲。

    结束和丁亮的通话之后，唐飞也憧憬起来，如果历史没有发生改变的话，未来几年内真会开工建设多条高铁。

    那是真正的高铁，设计时速350公里，也需要大量的动车组。

    仅仅只过了两天，唐飞就接到了严部长从京城打来的电话，“唐总，国家中长期的铁路网建设规划已经出来了，想不想看一看呀。”

    这个当然想。

    …….

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