第九百三十六章 船和炮，男人的浪漫

    “西方贸易公司……就像是东印度公司那样的自治组织？在我那个年代，东印度公司拥有的私人军队有20多万人，每年在印度的的收入超过1000万英镑，拥有自己的战船，在印度建造铁路、公路和桥梁，是那个时代最伟大的存在之一。”纳尔逊生活在东印度公司最为强盛的年代，知道一个拥有特权和军队的公司有多么可怕。

    东印度公司是极其少见的统治模式，在后来变得更像是一个国家而不是企业。

    “当然不能完全像东印度公司那样，会失去控制的。欧洲有人口、美洲有资源，要是让西方贸易公司有专利经营权和军队，说不定会从我们本土脱离。我们官府必须要对其拥有控制权——成立西方贸易公司的时候必须拥有超过50%的股份，而且以后增发股份的时候官府必须认购超过50%的新增股份。”

    “除了我们官府要占据超过50%的股份以外，还要限制其他的人大规模地收购股份，尽可能让股份分散。百姓还不理解公司的运作方式，第一批融资的对象很有可能是各地的海商，他们一定会想要从对西方的贸易中获利。”楚云说道。

    他知道一个垄断贸易的公司有多么可怕，说不定会闹独立，所以要由官府主导。

    “我对这些不是很懂，不过我相信如果成立西方贸易公司，应该能够募集来足够的资金。初始的股份应该发行多少？”纳尔逊说道。

    “100万两白银。”楚云说道。

    “100万两白银？！”纳尔逊震惊，西方贸易公司还没有成立，楚云初始的第一笔资金就打算融资100万两，那么以后西方贸易公司的资产该多么可怕。

    “官府认购六成，实际上筹集的资金只有40万两。而官府要出的60万两白银，不必现在出，等以后财政有了宽余再补足。也就是空手套白狼……以后西方贸易公司盈利，官府也能够从中获得最多的分红，用来补贴财政。”楚云说道。

    “40万两白银足够建造一艘蒸汽铁甲船了。”纳尔逊想到西方贸易公司也许能够筹集40万两白银，对建造蒸汽铁甲船充满了信心。

    按照大连造船一厂的设计，他们能够建造的蒸汽铁甲船还是初代的设计，没有太复杂的防护装甲，40万两白银是绰绰有余的。

    “如果这么想就错了。这艘蒸汽铁甲船可能最大的航程只有几千海里，就会面临燃料耗尽的困扰，想要前往欧洲还要配套运煤船、补给船。每年需要定期检查，隔几年还要经历一次大修……养船真的是一件烧钱的事情，就像是将一箱箱白银倒进了太平洋。”楚云说道。

    “海军部就是这样了……”纳尔逊挠了挠头。

    目前九州军的船厂生产和维修的大都是木制大帆船，蒸汽铁甲船才两艘，要是生产蒸汽军舰还要建设一大批配套船厂、维修系统、辅助船只，每一样东西都极其烧钱。

    “不过蒸汽船是未来... -->>
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