宾席是肯定不行的。至于跟杨辉一起来的杨月,貌似这两人都对基地有很大的功劳,两人一起坐前面嘉宾席也是没有问题。
“哎,杨辉你们往后面去干什么,快快,这前面有你们的的位置,这么喜庆的时刻,两大功臣不好好的坐在前面,你们往后面跑干什么?”
听到于总师让自己做前面嘉宾席,杨辉倒是惊讶不已,就自己还有这辈分,在国有企业中,自己真的可以坐在前面?不过当杨辉放眼往嘉宾席看过去,那些坐在嘉宾席的基地经理会领导们的目光,也就明白了,自己的功劳就是资历、辈分。
带着杨月又一起往嘉宾席过去,至于杨月,人家同样也是基地的重要人物,负责的是新人上岗前培训和基地最赚钱的业务,自然也是可以坐在嘉宾席。
一切坐定,终于主席台上开始长篇大论,各种官八股犹如涛涛江水绵绵不绝,而且在一次演讲中不带一点的重复,不过仔细听又总能给人似曾相识的感觉。
“多年以来,西南0011基地在满足军品交付的同时,深刻贯彻国家.....”
本来是听得人沉沉欲睡的演讲,但是在这个时候下面还得要装出一副听得如痴如醉的感觉,可谓是典型的表里不一。
这种情况一直持续到:“经过上级领导的、有关部门的协商,决定0011基地新型超音速教练机命名歼教七A,新型多用途战斗机命名为歼七四,0011基地黎阳研制新型涡扇发动机命名为涡扇10,国营780厂(长红)引进制造的新型雷达编号JL7805。”
这就对了,大家等的就是这句话,前面的都是废话,就后面这四句话是最有用的。军队把超级歼教七被命名为歼教七A,这个没有异议;基地的超七海军型,被命名为歼七四这也没有问题,不用猜杨辉都知道0611的空军型号应该就是歼七五。
现在最杨辉惊讶的是现在的涡喷13改进的连续放气式涡喷,军队居然给了一个涡扇发动机的编号,不过这说起来也不算太令人惊讶。最令杨辉哭笑不得的是,基地居然把涡扇10这个名头抢到了手。
仔细想想貌似这也算情理之中,上辈子的涡扇10虽然在78年就开始预研,不过正式立项,军队给编号都是在87年的时候,现在才85年而已,涡扇10这个编号正好落到基地的新发动机头上。
这可真是一个令人哭笑不得的事,哭笑不得的人仅仅限于杨辉而已,其他人都是笑逐颜开。
这次军队一口气让基地的两款飞机名正言顺,以后试飞机上面就可以喷涂上解放军军徽,发动机也有了编号,听起来也不错。
当然雷达也被军队命名了,而编号也是简单明了:“JL7805”。
要解释命名规则也简单:‘J’自然是表明雷达用途是歼击机使用;‘L’则是雷达的意思;‘780’是研制单位的代号;‘5’则是代表了雷达的口径的十位数。(蓝狐雷达口径55cm)
后面就再也没有什么好说的,该说的事都说完了,唯一剩下的也就是领导们再鼓励一下基地的广大科研人员、工人、管理层,要再接再厉、再创辉煌之内的废话。
两个多小时的会,让杨辉听得毫无感觉,直到杨辉的肚子开始抗议,终于于总师也是一脸黑线的宣布会议结束。
于总师半天的时间又被浪费了,现在是于总师搞飞行器设计的黄金时期,一年搞的技术攻关,甚至比起以前十年还多。
机会难得,这次军队宣布对基地新飞机、发动机的命名,把基地的经理会领导都拉到了一起,杨辉干脆就将这次的TFE731发动机项目说一下。
基地和洪都一起研制的K8(暂时这么叫,以后会有军队的命名)需要把发动机定下来,杨辉的计划中也需要把齿轮传动技术定下来。(未完待续。)